買取事例TREK Emonda SL 6 DISC

ロードバイク買取事例 TREK トレック Emonda SL 6 Disc ULTEGRA 2020 56サイズ
BRAND
TREK
MODEL
Emonda SL 6 DISC
YEAR
2020
AREA
長野県のお客様より買取させていただきました。
公開日:2024年10月4日  /  最終更新日:2024年10月4日
監修:
草間 淳哉(チャリストック監修者 / 買取業界経験10年以上・年120回以上の講演実績)
古物商許可:長野県公安委員会 第481321600012号

この事例の買取金額

この事例の買取実績額(実際にお支払いした金額)

¥110,000

本事例の TREK(2020年式 / ULTEGRA / 56サイズ) は、年式・コンポグレード・フレーム状態・カラー人気度・流通量を総合的に判定し、上記の金額で買取しました。同条件のお車体であれば 約 99,000 〜 121,000 円 が目安になります。

ブランドTREK
年式2020年式
コンポーネントULTEGRA
フレームサイズ56サイズ

※ 上記は過去の買取実績額であり、同じ金額をお約束するものではありません。同モデル・同年式でも走行距離・カスタム歴・付属品の有無・カラー需要によって変動します。正確な金額は無料査定でご案内します(査定料・出張費は無料)。査定額にご納得いただけない場合はキャンセル可能ですが、集荷の送料と返送の送料が実費(お客様ご負担)となります。

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TREK Emonda SL 6 Disc Ultegra 2020は、アメリカの自転車ブランド**TREK(トレック)**が展開する軽量ロードバイク「Emonda(エモンダ)」シリーズの一つです。このモデルは、軽量性と優れた登坂性能を特徴とし、特にヒルクライムやレースを重視するライダーに向けて設計されています。

以下、このバイクの特徴について詳しく説明します。

主な特徴

  1. 超軽量フレーム: TREK Emonda SL 6 Discは、500 Series OCLVカーボンを使用した軽量カーボンフレームを採用しています。OCLVはトレックの特許技術で、カーボンを最適に配置することで軽量かつ高剛性のフレームを実現しています。これにより、優れたヒルクライム性能と加速力を提供します。
  2. ディスクブレーキ搭載: このモデルには、シマノの油圧ディスクブレーキが装備されており、あらゆる天候条件での強力で安定したブレーキングが可能です。ディスクブレーキの採用により、雨天時や急な下り坂でも安心して走行できます。
  3. Shimano Ultegraコンポーネント: **Shimano Ultegra(R8000系)**コンポーネントが搭載されており、プロフェッショナルなレベルの変速とブレーキ性能を提供します。Ultegraは、シマノのロードバイク用コンポーネントの上位モデルで、信頼性と軽量性、そして精度の高い変速が特徴です。
    • 22速(2×11): 高いギアレンジで、ヒルクライムからフラットなスプリントまで幅広いシチュエーションに対応可能です。
  4. エアロダイナミクス設計: Emonda SL 6 Discは、空力性能を考慮した設計が施されており、風の抵抗を最小限に抑える工夫がされています。これにより、平地での高速巡航が容易になり、エネルギー効率も向上します。
  5. チューブレスレディホイール: このモデルには、Bontrager Paradigm Discホイールが標準装備されており、チューブレス対応となっています。チューブレスホイールにすることで、パンクリスクの軽減や快適な乗り心地が期待できます。
  6. 快適性と安定性のバランス: 軽量でありながら、エンデュランスライドにも対応できる快適性を提供します。フレームのジオメトリは、プロフェッショナルからアマチュアまで幅広いライダーに適した設計で、長時間のライディングでも体に負担がかかりにくい仕様となっています。
  7. H2フィットジオメトリ: Emonda SL 6 Discは、トレックのH2フィットジオメトリを採用しており、幅広いライダーに適した快適なポジションを提供します。H1ジオメトリほどレーシーではありませんが、スポーティなライディングを楽しむのに十分な攻撃的なポジションを維持できます。

推奨ライダー

  • ヒルクライム重視のライダー: 軽量なフレームと優れた登坂性能により、ヒルクライムイベントやレースに参加するライダーに最適です。
  • ロングライド・エンデュランス志向のライダー: 快適性と軽量性を両立しているため、長時間のライドにも適しています。
  • 天候に左右されず安定した走行を求めるライダー: ディスクブレーキ搭載により、雨天時や悪路でも安定したブレーキング性能を発揮します。

総評

TREK Emonda SL 6 Disc Ultegra 2020は、軽量なカーボンフレームと高性能なShimano Ultegraコンポーネント、そしてディスクブレーキによる優れた制動力を兼ね備えた、ヒルクライムやレース向けのロードバイクです。特に、登坂時の軽快さや、長時間のライディングでも快適なジオメトリが魅力的です。

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この事例の査定ポイント

年式2020年モデル(買取時点で約4年が経過)
コンポーネントULTEGRA(シマノのグレード階層では上から2番目)
ブレーキディスクブレーキ
フレームサイズ56サイズ
掲載事例の中での位置金額を記録している134件のうち上位13%前後(中央値は54,900円)

コンポーネントはULTEGRAです。シマノの階層では上位にあたり、中古市場でも指名で探す方が一定数いる組み合わせです。一般に、同じフレームでも上位グレードが組まれているほうが評価は上がる傾向があります。グレードの並びはコンポーネントグレードの違いで整理しています。

買取時点で発売から4年ほど経過していました。この年代はフレーム規格やブレーキ形式が世代の境目にあたることがあり、同じモデル名でも年式によって評価が変わります。

この事例の金額は、当サイトの買取事例のうち金額を記録している134件のなかでは上位13%前後の水準でした。ただしこれは買取が成立し、事例として掲載した車体の分布であって、お問い合わせ全体の分布ではありません。分布の全体像は買取事例の金額を集計して検証した記事で説明しています。

10万円台の事例は、上位から中位グレードで年式が比較的新しいもの、あるいはホイールなどの構成が評価されたものが多い帯です。ただし同じ帯でも状態や付属品で金額は変わるため、目安としてご覧ください。

ご自身の車体がどのあたりに位置するかは、モデル名・年式・コンポーネントが分かれば見当がつきます。近い条件の目安は買取相場の早見表をご確認ください。

TREKの買取事例との比較

当サイトに掲載しているTREKの買取事例のうち、金額を記録している21件は27,000円から122,400円の範囲で、中央値は60,000円でした。本事例の110,000円は、21件のなかで高いほうから2番目です。

順位年式モデル買取金額地域
1—DOMANE SL6DISC122,400円神奈川県
22020年Emonda SL 6 DISC(本事例)110,000円長野県
32015年EMONDA SL585,000円長野県
4—Emonda ALR5 Disc81,900円茨城県
52018年checkpoint ALR578,200円大分県
6—EMONDA(エモンダ) SL 5 WSD (105 2x11s73,000円千葉県
72017年Emonda SL570,200円宮城県
82021年Emonda SL567,000円北海道
92019年DOMANE SL5 DISC Women's62,000円長野県

※ 表は金額の高い順に、本事例の前後を中心に抜き出したものです(全21件)。いずれも過去の買取実績で、同じ金額をお約束するものではありません。年式・グレード・状態・付属品によって金額は変わります。

TREKのモデル別・年式別の目安はTREKの買取相場にまとめています。

この機種の買取価格の考え方

買取価格は年式・コンポーネントのグレード・フレームの状態・付属品の有無・カラーの需要によって変わります。このページに掲載している金額は過去の買取実績であり、同じ金額をお約束するものではありません。現在の目安は無料査定でご案内します(査定料・出張費は無料/集荷は佐川急便、キャンセル時の集荷と返送の送料は実費)。

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