監修：
草間 淳哉（チャリストック監修者 / 買取業界経験10年以上・年120回以上の講演実績）
古物商許可：長野県公安委員会 第481321600012号
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この事例の査定額について
本事例の ロードバイク（2017年式 / DURA-ACE / Sサイズ） は、年式・コンポグレード・フレーム状態・カラー人気度・流通量を総合的に判定して買取金額を算出しています。
※ 査定額はレンジでの目安です。同モデル・同年式でも走行距離・カスタム歴・付属品の有無・カラー需要によって変動します。査定額にご納得いただけない場合はキャンセル可能ですが、返送料は実費（お客様ご負担）となります。
RIDLEY FENIX SL 2017は、ベルギーのロードバイクブランド「リドレー（Ridley）」が製造したカーボンフレームのエンデュランス系ロードバイクです。
特徴
- 軽量で高剛性のカーボンフレーム
- Fenix SLは、上位グレードのFenix SLXよりも若干重量があるものの、剛性と快適性のバランスに優れた設計です。
- ロングライドや石畳（クラシックレース）での使用を想定したエンデュランス向けジオメトリー。
- 振動吸収性と快適性
- シートステーが細く設計され、振動吸収性が向上。
- トップチューブも扁平形状で、しなりによる快適性を確保。
- エンデュランスロードながら、レーシングバイクに近い反応性も持つ。
- コンポーネントのバリエーション
- シマノ105、Ultegra、Dura-Ace、Campagnolo仕様など、様々な完成車モデルが存在。
- フレームセットのみの販売もあり、カスタムビルドも可能。
- クラシックレース向けの設計
- 石畳のレース（パリ〜ルーベなど）を意識した設計で、プロチームにも採用された。
- ヘッドチューブが高めで、長時間のライドでも無理のないポジションが取れる。
- リムブレーキ & ディスクブレーキ
- 2017年モデルは基本的にリムブレーキ仕様が主流だったが、後のモデルでディスクブレーキ版も登場。
適した用途
- ロングライド、グランフォンド
- 石畳や荒れた路面での走行
- ヒルクライムもこなせるオールラウンドな走り
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神奈川県での集荷・査定実績・人気ブランドTOP5・FAQをまとめています。
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💰 この機種の買取相場の目安：約 171,000 〜 210,000 円
オークファン等の中古市場相場をふまえた当社の目安です。年式・コンポーネント・使用状態・付属品の有無により変動します。正確な金額は無料査定でご案内します（査定料・出張費は無料／集荷は佐川急便、キャンセル時の返送料は実費）。
