ピナレロ（PINARELLO）は、INEOS Grenadiers の活躍に代表される世界最高峰のロードバイクブランドです。チャリストックでは DOGMA F・F12・F10、PRINCE / PRINCE FX、GAN / GAN RS、さらに BOLIDE や MAAT までフルラインで査定対応しています。本記事では年式・コンポ・状態の3軸で買取相場を見える化し、Di2 と機械式の査定差、カーボン傷の減額レンジ、メルカリ・ヤフオクとの手取り比較まで一気通貫で解説します。

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ピナレロは今いくらで売れる？モデル別買取価格レンジ（2026年5月）

ピナレロの買取価格は、モデルと年式・コンポーネント・フレーム状態の3軸で大きく変動します。下表は2026年5月時点・自社調べでの代表的なレンジです。同じ DOGMA でも世代差で30万円以上、Di2 か機械式かで5万〜10万円の差が出る点に注意してください。

モデル別 × 年式 × コンポ別 買取金額レンジ表

※ 2026年5月時点・自社調べ。フレーム傷・落車歴・付属品の有無で上下に幅が出ます。

モデル	年式	エントリー（105等）	ミドル（ULTEGRA / Di2）	ハイエンド（DURA-ACE / Di2）
DOGMA F	2022-2024	—	35万円〜55万円	55万円〜90万円
DOGMA F12	2019-2022	15万円〜22万円	20万円〜32万円	28万円〜45万円
DOGMA F10	2017-2019	12万円〜18万円	15万円〜25万円	22万円〜30万円
DOGMA F8	2014-2017	8万円〜13万円	12万円〜18万円	16万円〜22万円
PRINCE FX	2020-2023	18万円〜25万円	22万円〜32万円	30万円〜45万円
PRINCE	2018-2022	10万円〜15万円	14万円〜20万円	20万円〜28万円
GAN RS	2016-2019	9万円〜14万円	13万円〜18万円	17万円〜22万円
GAN / GAN S	2014-2018	8万円〜12万円	11万円〜15万円	14万円〜18万円
MAAT	2024-	—	18万円〜26万円	25万円〜35万円
BOLIDE TT/F	2018-	—	25万円〜45万円	40万円〜70万円

査定額の上限を引き上げる3要素

1. コンポのグレード：DURA-ACE Di2 R9270 は機械式比 +5万円〜+10万円
2. フレームの状態：クリア層内の擦り傷以下なら減額は5,000円〜1.5万円程度に収まる
3. 付属品：Di2 充電器・MOST 純正シートポスト・取扱説明書・保証書がそろうと +5,000円〜+1.5万円

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DOGMA・PRINCE・GAN は世代でどこまで変わる？系統別 世代マトリクス

ピナレロは世代によって採用カーボン（T700／T900／T1100 1K）、フォーク形状（Onda の世代）、ケーブル内装方式（TiCR）が異なります。買取査定でも、この「世代の中身」を把握しているかどうかで金額が大きく変わります。

系統別 世代マトリクス（フラッグシップ価格と現在相場）

系統	世代	発売年	当時定価帯	現在相場（中位コンポ）	採用カーボン
DOGMA	F（現行）	2021-	130-180万円	35万円〜90万円	T1100 1K Dream Carbon w/ Nanoalloy®
DOGMA	F12	2019-2022	100-140万円	15万円〜45万円	T1100 1K
DOGMA	F10	2017-2019	90-130万円	12万円〜30万円	T1100 1K
DOGMA	F8	2014-2017	80-110万円	8万円〜22万円	T1100 1K
DOGMA	65.1 Think2	2013-2014	70-100万円	5万円〜12万円	65 HM1K
PRINCE	PRINCE FX	2020-2023	60-90万円	18万円〜45万円	T900 UD
PRINCE	PRINCE（無印）	2018-2022	45-65万円	10万円〜28万円	T700 UD
PRINCE	PRINCE Disk	2019-	50-70万円	14万円〜30万円	T700/T900 UD
GAN	GAN RS	2016-2019	50-65万円	9万円〜22万円	T900 UD
GAN	GAN S / GAN	2014-2018	35-50万円	8万円〜18万円	T700 UD

世代をまたぐときの注意点

• DOGMA F と F12 の併売期間（2021-2022）に注意：F の方が新しいですが、コンポと年式次第で F12 の方が高く売れるケースがあります。
• PRINCE FX と PRINCE 無印の素材差：T700 と T900 の違いを業者が見抜けるかが査定額に直結します。
• GAN 系は終売進行で底値固め：2020 年以降は新型が出ていないため、価格下落は緩やかになっています。今が売り時とも言えます。

新型 DOGMA F 発表（2021年）以降、F12 の中古相場は年あたり5万円〜10万円ペースで下落する傾向にあります（自社調べ・2026年5月時点・DOGMA F12 ULTEGRA Di2 の自社買取実績ベース）。F12 をお持ちで売却を検討中の方は、次のフルモデルチェンジ前の判断が手取り最大化に直結します。詳しくは ピナレロ買取ページ もあわせてご覧ください。

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Di2 と機械式で買取額はいくら違う？コンポ別 査定差マトリクス

電動コンポは中古市場でも高い需要があります。チャリストックの自社調べでは、Di2 化されているピナレロは機械式比で平均 +1.5万円〜+10万円 の加算が出ます。年式が古くても Di2 搭載なら下落幅が小さく抑えられる傾向にあります。

コンポグレード × 機械式 / 電動 × 査定差レンジ表

コンポ	機械式	電動（Di2 / EPS / AXS）	査定差レンジ	注目ポイント
DURA-ACE R9200 / R9270	R9200	R9270 Di2	+5万円〜+10万円	12速・無線セミ Di2
DURA-ACE R9100 / R9150	R9100	R9150 Di2	+3万円〜+7万円	11速・有線 Di2
ULTEGRA R8100 / R8170	R8100	R8170 Di2	+3万円〜+6万円	12速・無線セミ Di2
ULTEGRA R8000 / R8050	R8000	R8050 Di2	+2万円〜+4万円	11速・有線 Di2
105 R7100 / R7170	R7100	R7170 Di2	+1.5万円〜+3万円	12速・105初の Di2 化
Campagnolo Super Record	機械式	EPS（電動）	+4万円〜+8万円	EPS は希少性で評価
SRAM RED AXS / FORCE AXS	—	AXS（標準で電動）	完成車相場で評価	ピナレロ純正完成車では少数

Di2 搭載車の査定でチェックされる5項目

1. バッテリーの劣化度：充電サイクル数。外し忘れは減額対象ではありません。
2. 充電器の有無：純正充電器（SM-BCR2）が付くと +3,000円〜+8,000円
3. ジャンクション A/B の取付状態：内装ルーティングの整い具合
4. シフターのクリック感：ボタン摩耗・反応遅延
5. Di2 ファームウェアの更新履歴：最新化されているとプラス

ペルソナA（上位機種乗換え民）の方へ：完成車のままお送りいただくのが最も高水準の査定額になります。Di2 を機械式に組み替えての売却はお勧めしません。

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カーボンフレームに傷がある場合、いくら減額される？状態別の減額レンジ

カーボンフレームの傷は「クリア層内か」「カーボン下地に達しているか」「内部繊維まで及んでいるか」の3段階で査定インパクトが大きく変わります。現物到着後の査定で大きな乖離が出ないよう、写真の事前送付を強く推奨します。

傷の状態別 減額レンジ表

状態	見た目の特徴	減額レンジ	査定可否
細かな擦り傷（クリア層内）	光に当てると見える線・ツヤの曇り	−5,000円〜−1.5万円	◎
塗装剥がれ（カーボン下地露出）	黒いカーボン繊維が見える状態	−1.5万円〜−4万円	◎
凹み・打痕（軽度）	指で触ると分かる窪み	−3万円〜−7万円	○（要現物）
落車跡・大きな打痕	周辺塗装の剥離あり	−5万円〜−10万円	△（要現物）
クラック疑い・打音異常	叩くと音が変・繊維のささくれ	査定不可〜定価の30%以下	× の可能性

写真の事前送付で乖離を抑える運用

チャリストックでは、フォームまたは LINE で 5方向（全体・コンポ・ヘッドチューブシリアル・BB周辺・傷部分） の写真をお送りいただければ、その時点で減額幅まで含めた概算をお伝えします。現物到着後の査定で「事前見積もりと違う」という乖離は、業界共通の VoC（顧客の声）でも最大の解約理由です。チャリストックではこの乖離を最小化する運用を徹底しています。

ホイール（BORA WTO / MOST TALON ULTRA など）のリム傷は、フレーム傷とは別枠で −5,000円〜−2万円のレンジで査定されます。チェーンリング・カセットの摩耗は消耗品扱いのため、減額幅は通常 −3,000円〜−1万円程度です。

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ピナレロを高く売れる時期はいつ？年間ベストタイミング

ピナレロを売る最適タイミングは、一般的な「春が高い」だけでなく、INEOS Grenadiers の活躍時期や新型発表のタイミングという、ピナレロ固有の要因にも左右されます。

月別 売却タイミング比較表

時期	需要傾向	おすすめ度	理由
3-4月	高	★★★	新生活・春シーズン入りで購入需要ピーク
5-7月	やや高	★★★	ジロ・ツール直後の INEOS Grenadiers 露出効果
8月	中	★★	夏休みで決断者は増えるが価格は横ばい
9-10月	中	★★	新型 DOGMA F / PRINCE 日本上陸期。型落ち下落リスク
11-1月	低	★	売却検討は増えるが買い手側の需要が落ちる
2月	やや高	★★	新型発表前の駆け込み売却が狙い目

「いつかは売ろう」と思いつつ1年保有を延ばすと、特に新型発表のあった世代では5万円〜10万円下落することが多くなります（自社調べ・2025-2026年の DOGMA F12 / PRINCE FX 買取実績ベース）。決断の前倒しがそのまま手取り増につながります。

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ピナレロを高く売る5つのコツは？査定額が変わる準備の手順

コツ1：写真は5方向以上で送る

全体（フレーム横）・コンポ周辺・ヘッドチューブのシリアル番号・BB周辺・傷の部位、の5方向が基本セットです。LINE（@001peehl）にお送りいただければ最短即日で概算をお返しします。

コツ2：付属品をできる限りそろえる

• 取扱説明書・保証書 → +3,000円〜+1万円
• Di2 充電器（SM-BCR2）→ +3,000円〜+8,000円
• MOST 純正シートポスト・ステム・ハンドル → 純正値で評価
• 純正ホイール（BORA WTO 等）→ 別枠で評価

コツ3：軽清掃（やり過ぎ厳禁）

チェーンの油分を拭き取り、ホイールのリム面を清掃する程度で十分です。フレームをワックスがけする必要はなく、むしろ過剰な研磨は塗装層を薄くするためマイナスになります。

コツ4：完成車のまま査定に出す

「コンポを外して個別に売った方が高い」と考えがちですが、ピナレロは完成車のまま査定するほうが純正組み合わせの希少性で評価されやすい傾向にあります（フレーム単体査定も対応していますが、ペルソナF＝機材オタ層以外には完成車での売却が推奨）。

コツ5：防犯登録の抹消手続き

お住まいの都道府県の警察署・自転車防犯登録所で抹消手続きをお願いします。未抹消でも当社で対応可能なケースはありますが、抹消済みのほうが査定がスムーズです。

真贋確認のチェックポイント（ピナレロ固有）

• Onda フォーク：左右非対称のウェーブ形状とブレード幅
• アシンメトリックフレーム：左右のチェーンステー長の違い
• シリアル番号：BB シェル下に刻印（DOGMA F 以降は内部記録あり）
• TiCR ケーブル内装：DOGMA F 以降の特徴的なルーティング

これらは正規ピナレロかどうかを判断する基準で、当社の査定担当者も入庫時に重点的に確認しています。買取実績は ピナレロの買取事例一覧 でもご覧いただけます。

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メルカリ・ヤフオク vs 業者買取、ピナレロを売るならどっちが手取り多い？

「メルカリの方が高く売れる」とよく言われますが、ピナレロのような高額機材では送料・梱包・トラブルリスクを含めた実手取りで比較する必要があります。下表は DOGMA F12 ULTEGRA Di2 2021年式（業者査定相場25万円）を例にしたシミュレーションです。

販売チャネル別 手取り比較シミュレーション表

※ 2026年5月時点・自社調べ。販売額・手数料はメルカリ/ヤフオクの公表料率に基づくシミュレーション。

チャネル	想定販売額	手数料	送料	梱包資材	値引きリスク	実手取り	手間スコア
メルカリ	28万円	−2.8万円	−5,000円	−2,500円	−1万円	23.95万円	★★★★★
ヤフオク	26万円	−2.6万円	−5,000円	−2,500円	−5,000円	22.65万円	★★★★
メルカリShops	27万円	−2.7万円	−5,000円	−2,500円	−5,000円	23.55万円	★★★★
業者買取（チャリストック）	25万円	0円	0円	0円	0円	25.00万円	★

業者買取がメルカリより手取りで上回る3つの理由

1. 手数料ゼロ：メルカリは販売額の10%、ヤフオクも同等が引かれます。
2. 送料ゼロ：チャリストックは佐川急便での集荷送料を全額負担します（全国対応）。
3. 梱包資材ゼロ：自転車専用の梱包資材を無料でお届けします。

加えて、フリマ出品では「写真撮影・出品文作成・質問対応・値下げ交渉・梱包・発送・トラブル対応」で平均8-15時間の作業が発生します。時給換算すると、1-3万円の販売額差はほぼ相殺されます。同じイタリアンブランドの相場が気になる方は コルナゴ買取の相場まとめ もご参照ください。

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ピナレロ買取の流れは？申込から入金まで5ステップ

Day0：無料査定の申込（所要30秒）

無料査定フォーム または LINE（@001peehl）から、モデル名・年式・コンポ・写真5方向をお送りください。お電話（0120-702-708 / 10:00-19:00）でも受付しています。

Day1-2：仮査定額のご連絡

写真と情報を確認のうえ、最短即日で仮査定額のレンジをお伝えします。この時点で減額要因（傷・落車歴等）も明示します。

Day2-3：佐川急便で集荷

ご納得いただけたら、佐川急便が集荷にお伺いします。集荷送料はチャリストック負担で全国送料無料、梱包資材も無料でお届けします。

Day4-5：到着・現物査定・金額確定

商品到着後、現物査定を実施。事前見積もりとの乖離が出る場合は写真付きでご説明します。金額にご納得いただけたら成約となります。

Day5-6：最短即日でお振込み

ご了承後、最短即日でご指定口座へお振込みします。

長野県公安委員会古物商許可 第481321600012号 を保有するチャリストックでは、身分証明書のご提示をいただいたうえで適正に買取手続きを進めます。

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ピナレロ買取のよくある質問（FAQ）

Q1：ピナレロ DOGMA F12 ULTEGRA Di2（2021年式）は今いくらで売れますか？

A：2026年5月時点・自社調べでは、状態により 20万円〜38万円 のレンジで査定されることが多いです。フレームに大きな傷や落車歴がなく、Di2 充電器・MOST 純正シートポスト・取扱説明書がそろっていれば上限寄りでの査定が期待できます。

Q2：カーボンフレームに線キズがある場合でも買取できますか？

A：クリア層内の線キズなら −5,000円〜−1.5万円 程度の減額で買取可能です。塗装剥がれでカーボン下地が露出している場合は −1.5万円〜−4万円、落車跡や打痕は −3万円〜−10万円 が目安です。クラック疑い・打音異常は現物査定でご相談ください。

Q3：ピナレロを売るなら春と秋どちらが高いですか？

A：3-4月の新生活期と5-7月のジロ・ツール直後が高水準（自社調べ・2026年5月時点）。新型 DOGMA F や PRINCE の発表前にあたる2-3月も狙い目です。逆に9-10月の新型上陸期は型落ち下落リスクがあるため、その前に決断するのが手取り最大化の鍵となります。

Q4：ピナレロのフレーム単体でも買取してもらえますか？

A：はい、DOGMA F・PRINCE FX のフレームセットも査定対象です。コンポなしでも年式・状態によって 10万円〜40万円 のレンジで実績があります。FP・GAN 系のフレーム単体は3万円〜10万円のレンジが目安です。

Q5：Di2 のバッテリーを外し忘れた場合、減額されますか？

A：バッテリーの状態（充電サイクル数・劣化度）で多少の影響はありますが、外し忘れ自体は減額対象ではありません。むしろ純正充電器（SM-BCR2）を付けていただくと +3,000円〜+8,000円 のプラス査定となります。

Q6：集荷からお振込みまで何日かかりますか？

A：佐川急便の集荷から最短5-6営業日でお振込み可能です。集荷送料・査定料・梱包資材はすべて無料、キャンセル時の返送料のみ実費（お客様ご負担）となります。お急ぎの場合は事前にご相談ください。

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まとめ：ピナレロを高水準で手放すために

ピナレロの買取相場は、モデル・年式・コンポ・状態の4軸で大きく動きます。DOGMA F 系は35万円〜90万円、F12 は15万円〜45万円、PRINCE FX は18万円〜45万円、GAN 系は8万円〜22万円が2026年5月時点・自社調べでの目安レンジです。Di2 搭載で +1.5万円〜+10万円、カーボン傷で −5,000円〜−10万円の幅が出ます。

メルカリ・ヤフオクとの実手取り比較でも、業者買取の手取りは大きく劣らず、むしろ手間と時間を考えると上回るケースが多くなります。チャリストックは全国送料無料・査定料無料・梱包資材無料・最短即日でのお振込みで、ピナレロを高水準（自社調べ）で買取しています。